F.A.Q. sobre aros.

¿ Los aros de aleación, qué elementos contienen y qué tan resistentes son frente a los de acero?
Los aros modernos de aleación están hechos en base a aluminio y aleaciones de silicio o magnesio y sus beneficios van más allá de los puramente estéticos. Son más livianos, pudiendo pesar hasta 60% menos que sus similares de acero estampado, este menor peso incide en la performance del automóvil, desde una mejor respuesta a la aceleración, hasta en reducir el consumo de combustible.
Son más anchos, permitiendo el uso de neumáticos de mejor desempeño, disipan mejor el calor optimizando el poder de los frenos. Absorben mejor los golpes que los aros de acero y son mucho más resistentes. Por todas estas ventajas es que son usados por los modelos Top de todas las marcas de autos y en competencias deportivas.

¿ Cómo elegir el aro adecuado, sin romper la estética del auto?
Algunos modelos son elegantes y otros deportivos, dependerá entonces de los gustos del usuario. Los autos llegan con una medida original de fábrica, la cual tiene un buen comportamiento, sin embargo esta medida puede ser variada, si se busca optimizar algunos aspectos del vehículo, de acuerdo a gustos y estilo de manejo. Es posible incrementar el diámetro del aro sin cambiar sustancialmente el diámetro total del conjunto utilizando perfiles más bajos. De esta manera no se varía la geometría del auto. Consulte con nuestros técnicos expertos las posibilidades existentes para su vehículo.

¿ Cómo elegir un buen aro, de la mejor calidad? ¿ Se recomienda comprar aros de segunda mano? ¿ Por qué?
Un impacto sumamente fuerte en un aro de acero o de aleación produce el mismo efecto: dobla el aro. Los fabricados en aleación, si son de buena calidad se doblan; pero si su procedencia es dudosa, pueden romperse y provocar un accidente. Los aros necesitan de una construcción compleja para lograr propiedades específicas de resistencia a impactos, alongamiento y dureza, con controles de calidad muy exigentes realizados con tecnología especial (rayos X para detectar posibles fisuras o burbujas de aire) por lo que es mejor buscar marcas que cuenten con certificaciones internacionales de calidad como TÜV, VIA, JWL-T, etc. Es recomendable comprar en un lugar de garantía donde estemos seguros que son distribuidores autorizados por la marca para poder acceder a la garantía de fabricación; donde se pueda conseguir asesoría técnica especialista y variedad de stock en aros y neumáticos y puedan ofrecerle el mejor conjunto aro llanta para su preferencia.
Sobre aros de segunda, definitivamente estos no son una buena posibilidad ya que no se puede saber si han sido reparados, cual ha sido el nivel del daño o que tan bien ha sido realizada la reparación. Sobre todo nunca compre aros que se hayan torneado variando la distancia de los huecos de los pernos, usar estos puede resultar muy peligroso y además las vibraciones dañaran otras piezas del auto.

¿ Qué cuidados se debe tener con los aros de aleación?
Los cuidados que se deben tener con estos aros es evitar manejo brusco que puedan producir golpes fuertes. Realizar el balanceo cada 10,000 km. Para limpiarlos, eliminar el polvo de frenos y el alquitrán del asfalto, es recomendable usar detergentes que no contengan solventes ni ácidos, tampoco usar escobillas duras que puedan ir malogrando el acabado especial de estos aros.